batterilag

Batterifat är en viktig del av litiumbatterilagringssystem och en kärnkomponent i nya energifordon. I batterimodulen är bilbatteriets hållare huvudkomponenten som spelar rollen som lager, skydd och värmeavledning. Det modulära batteripaketet är arrangerat i batterifacket och fixeras på bilens chassi genom batterifacket.

Bearbetningsteknik för batterifack

Eftersom batteriet är installerat längst ner i bilkroppen och arbetsmiljön är hård, måste batteriet ha funktionen att förhindra stenpåverkan och punktering för att förhindra att batterimodulen skadas. Batterifacket är en viktig säkerhetsstrukturell del av elektriska fordon. Därefter kommer HY kort att introducera gjutningsprocessen och formkonstruktionen av batteribrickor för aluminiumlegering för elektriska fordon.

HY använder gjutning av lågtryck för att producera gjutningar av batteribrickor för aluminiumlegering för elektriska fordon. Jämfört med tryckgjutning och tyngdkraftsgjutning har lågtrycksgjutning fördelarna med att använda metallformar och egenskaperna för stabil fyllning.

Med tanke på gjutningens stora och tunna storlek måste flera grindar utformas. Samtidigt, för att säkerställa smidig fyllning av aluminiumvätska, läggs en fyllningskanal vid fönstret, som måste tas bort vid den senare bearbetningen.

Samtidigt tillsätts överflödesuppgångar, vilket bidrar till att fylla aluminiumvätska och minskar eller undviker defekter i gjutna gjutningar. De viktigaste stressbärande delarna och områdena med höga mekaniska prestandakrav för batterifacket måste vara rimligt utformade för att undvika krympning eller termisk sprickbildning. Den grundläggande väggtjockleken för gjutningen är minst 4 mm för att säkerställa styrka och hållbarhet.

Utvecklingstrend av batterilagar

Som den största nya energikonsumentmarknaden och den första FoU och produktionsmarknaden har Kina starka tekniska reserver och iterativt konkurrenstryck. Därför är Kinas nya Energy Independent Brand -tillverkare mer konkurrenskraftiga inom den nya energifordonets bricka.

Nedströms kundbasen för nya energibatteriets tillverkare är huvudsakligen nytt energifordon eller kraftbatteriföretag. Anpassad optimering av produktattribut leder till stark kundklibbighet hos batterifacktillverkare.

Lättvikt av bilar är en stor utvecklingstrend under den senare perioden efter bilindustrins mognad. Detta belyser nya krav för produktionsmaterial och strukturell utformning av batterifat. När det gäller produktionsmaterial har den aktuella användningshastigheten för aluminiumlegering i batterifat överskridit 80%, vilket kan förklaras ha ersatt vanligt stål som huvudmaterial för batterifack.

Förutom aluminiumlegering är användningen av kompositmaterial såsom magnesiumlegering och kolfiber vid produktion av bilbatterihållare också den aktuella riktningen, men processen för andra material är komplicerad och kostnaden är hög. De har ännu inte massproducerats, och aluminium är fortfarande huvudmaterialet.

Varför välja hy

Xiamen Hongyu Intelligent Technology Co., Ltd. grundades 2017. Från en liten start har vi vuxit till en av de välkända import- och export marina/bilgrossisterna i Kina. HY tillhandahåller distributionstjänster till marina återförsäljare, bildelar detaljhandlare, husbiltillverkare, båttillverkare, detaljhandlare utomhusvaror, bryggor, marina elektriker och alla allmänna handlare av elektriska delar av marina och bilar.

HY stöder OEM/ODM anpassad produktion och genomför alltid slutinspektion före leverans för att säkerställa att kunder får produkter utan problem.

Snabb leverans, de flesta projekt kan levereras inom 8-20 dagar och OEM-projekt bestäms enligt dina specifika behov.

HY har strikt kvalitetskontroll, efter orderbekräftelse, specifikationer-material-produktionslinjen-operationer före förpackning efter förpackning och före laddning är vår QC 7/24.